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      柴油發(fā)電機(jī)與UPS匹配方案及相關(guān)注意事項(xiàng)

      來源: 作者: 發(fā)布日期:2022-08-10 訪問次數(shù):702

      UPS與發(fā)電機(jī)匹配使用中,只需為UPS配置少量后備電池以備切換時(shí)使用。發(fā)電機(jī)與市電轉(zhuǎn)換即可以手動(dòng),也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)。當(dāng)市電出現(xiàn)故障,自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)將自動(dòng)切換到發(fā)電機(jī)端,發(fā)電機(jī)經(jīng)過一定的時(shí)間延遲(可根據(jù)客戶需要設(shè)定時(shí)間)自動(dòng)啟動(dòng),提供電力保障。

      在實(shí)際應(yīng)用中,針對(duì)不同客戶對(duì)供電系統(tǒng)的可用性要求不同,UPS與發(fā)電機(jī)的配置方式也不盡相同,總的說來,常見的分為單機(jī)方式、并機(jī)方式等,各種方式具有各自的特點(diǎn),以下進(jìn)行逐一介紹:

      A.單機(jī)運(yùn)行配置

      根據(jù)實(shí)際負(fù)載功率,選擇相匹配的UPS單機(jī)運(yùn)行,供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下:

       

      該配置方式的特點(diǎn)是:

      1、性價(jià)比高,雖然供電系統(tǒng)的可用性一般,但是系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)。

      2、一般來說,不必考慮系統(tǒng)的后期擴(kuò)容,不必使用并機(jī)機(jī)型的UPS,設(shè)備利用率高。

      3、系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障點(diǎn)。

      系統(tǒng)的主要組成部分為:

      1.UPS主機(jī):UPS主機(jī)實(shí)現(xiàn)無論輸入市電有無的情況下,向負(fù)載提供高質(zhì)量的供電,在市電運(yùn)行與電池運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)沒有輸出的間斷;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性,同時(shí)與維修旁路開關(guān)配合操作實(shí)現(xiàn)UPS關(guān)機(jī)維護(hù)時(shí)負(fù)載供電的不間斷。

      2.后備電池組+電池直流斷路器:后備電池是市電中斷后,負(fù)載供電的能量來源,其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載,電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過流、斷路保護(hù),避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大,另外,斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開,可以保障維護(hù)人員的操作安全。

      3.柴油發(fā)電機(jī):在大功率的UPS系統(tǒng)中,長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案,因此經(jīng)常考慮采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合,后備柴油機(jī)仍可作為最終的后備手段,而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高。

      在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng),也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS),而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾,需要發(fā)電機(jī)的容量為UPS最大負(fù)載量的2~3倍,同時(shí)還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素,決定其容量。

      4.其他:包括相關(guān)的輸入、輸出配電系統(tǒng)。

      B.冗余并機(jī)配置

      當(dāng)單機(jī)系統(tǒng)的可用性不能滿足要求時(shí),往往采用2臺(tái)或以上的同功率UPS并聯(lián)運(yùn)行,提高并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性。供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下。

       

      UPS與發(fā)電機(jī)的匹配介紹:

      按照相序?qū)⑹须?/span>R、S、T、N接入U(xiǎn)PS,再接上地線用手搖動(dòng),看線材是否松動(dòng),并鎖緊。確認(rèn)R、S、T相序后,再用萬用表丈量R-N、S-N、T-N電壓為220V±25%范圍內(nèi),頻率為50Hz±1;合上機(jī)器市電輸入開關(guān),再合上機(jī)器自動(dòng)旁路開關(guān),若有長(zhǎng)鳴報(bào)警聲則是市電輸入錯(cuò)相,應(yīng)立刻更正相位(任意調(diào)換輸入三相其中二相,無長(zhǎng)鳴報(bào)警則表示相位準(zhǔn)確)。

      在大功率的UPS系統(tǒng)中,如果客戶需要較長(zhǎng)后備時(shí)間,往往需要配置大量的后備電池組。這種配置方案有一定的局限性,大量的后備電池組需要較大的存儲(chǔ)空間,還要考慮樓板的承重問題,而且后備電池組存在一定的更換周期,也需要較大的資金投入。為解決這些問題,經(jīng)??紤]發(fā)電機(jī)與UPS匹配使用的配置方案,將發(fā)電機(jī)作為最終的后備手段。

      UPS與發(fā)電機(jī)匹配使用中,只需為UPS配置少量后備電池以備切換時(shí)使用。發(fā)電機(jī)與市電轉(zhuǎn)換即可以手動(dòng),也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)。當(dāng)市電出現(xiàn)故障,自動(dòng)切換設(shè)備(ATS)將自動(dòng)切換到發(fā)電機(jī)端,發(fā)電機(jī)經(jīng)過一定的時(shí)間延遲自動(dòng)啟動(dòng),提供電力保障。

      發(fā)電機(jī)與UPS連接時(shí),存在著相互匹配問題,從發(fā)電機(jī)的外特性來看,影響其頻率和輸出電壓穩(wěn)定的因素主要有兩個(gè)方面:負(fù)載電流的高次諧波成分;負(fù)載的瞬時(shí)啟動(dòng).傳統(tǒng)雙變換UPS的輸入功率因數(shù)只有0. 8,輸入電流的高次諧波高達(dá)30%以上,當(dāng)使用柴油發(fā)電機(jī)為其供電時(shí),必然會(huì)嚴(yán)重的影響油機(jī)頻率和輸出電壓的穩(wěn)定 ,所以發(fā)電機(jī)的功率容量必須要高達(dá)UPS容量的2.5—3倍,才能保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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