柴油發(fā)電機與UPS匹配方案及相關注意事項
在UPS與發(fā)電機匹配使用中，只需為UPS配置少量后備電池以備切換時使用。發(fā)電機與市電轉(zhuǎn)換即可以手動，也可以設置自動切換設備(ATS)。當市電出現(xiàn)故障，自動切換設備(ATS)將自動切換到發(fā)電機端，發(fā)電機經(jīng)過一定的時間延遲(可根據(jù)客戶需要設定時間)自動啟動，提供電力保障。
在實際應用中，針對不同客戶對供電系統(tǒng)的可用性要求不同，UPS與發(fā)電機的配置方式也不盡相同，總的說來，常見的分為單機方式、并機方式等，各種方式具有各自的特點，以下進行逐一介紹：
A.單機運行配置
根據(jù)實際負載功率，選擇相匹配的UPS單機運行，供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖如下：
該配置方式的特點是：
1、性價比高，雖然供電系統(tǒng)的可用性一般，但是系統(tǒng)組成簡單，經(jīng)濟。
2、一般來說，不必考慮系統(tǒng)的后期擴容，不必使用并機機型的UPS，設備利用率高。
3、系統(tǒng)存在單點故障點。
系統(tǒng)的主要組成部分為：
1.UPS主機：UPS主機實現(xiàn)無論輸入市電有無的情況下，向負載提供高質(zhì)量的供電，在市電運行與電池運行轉(zhuǎn)換時沒有輸出的間斷;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性，同時與維修旁路開關配合操作實現(xiàn)UPS關機維護時負載供電的不間斷。
2.后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負載供電的能量來源，其儲存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負載，電池斷路器主要對電池組起過流、斷路保護，避免電池損壞和UPS故障的擴大，另外，斷路器在電池維護、更換時人為斷開，可以保障維護人員的操作安全。
3.柴油發(fā)電機：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長的后備時間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)?？紤]采用柴油發(fā)電機加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合，后備柴油機仍可作為最終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價比更高。
在發(fā)電機與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動，也可以設置自動切換設備(ATS)，而發(fā)電機與UPS配置的容量配比關系上，往往由于UPS的諧波反饋、負載電流突變等干擾，需要發(fā)電機的容量為UPS最大負載量的2~3倍，同時還應考慮發(fā)電機所帶的其他負載的因素，決定其容量。
4.其他：包括相關的輸入、輸出配電系統(tǒng)。
B.冗余并機配置
當單機系統(tǒng)的可用性不能滿足要求時，往往采用2臺或以上的同功率UPS并聯(lián)運行，提高并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性。供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖如下。
UPS與發(fā)電機的匹配介紹：
按照相序?qū)⑹须?/span>R、S、T、N接入UPS，再接上地線用手搖動，看線材是否松動，并鎖緊。確認R、S、T相序后，再用萬用表丈量R-N、S-N、T-N電壓為220V±25%范圍內(nèi)，頻率為50Hz±1;合上機器市電輸入開關，再合上機器自動旁路開關，若有長鳴報警聲則是市電輸入錯相，應立刻更正相位(任意調(diào)換輸入三相其中二相，無長鳴報警則表示相位準確)。
在大功率的UPS系統(tǒng)中，如果客戶需要較長后備時間，往往需要配置大量的后備電池組。這種配置方案有一定的局限性，大量的后備電池組需要較大的存儲空間，還要考慮樓板的承重問題，而且后備電池組存在一定的更換周期，也需要較大的資金投入。為解決這些問題，經(jīng)?？紤]發(fā)電機與UPS匹配使用的配置方案，將發(fā)電機作為最終的后備手段。
在UPS與發(fā)電機匹配使用中，只需為UPS配置少量后備電池以備切換時使用。發(fā)電機與市電轉(zhuǎn)換即可以手動，也可以設置自動切換設備（ATS）。當市電出現(xiàn)故障，自動切換設備（ATS）將自動切換到發(fā)電機端，發(fā)電機經(jīng)過一定的時間延遲自動啟動，提供電力保障。
發(fā)電機與UPS連接時，存在著相互匹配問題，從發(fā)電機的外特性來看，影響其頻率和輸出電壓穩(wěn)定的因素主要有兩個方面:負載電流的高次諧波成分；負載的瞬時啟動.傳統(tǒng)雙變換UPS的輸入功率因數(shù)只有0. 8，輸入電流的高次諧波高達30%以上，當使用柴油發(fā)電機為其供電時，必然會嚴重的影響油機頻率和輸出電壓的穩(wěn)定 ，所以發(fā)電機的功率容量必須要高達UPS容量的2.5—3倍，才能保證系統(tǒng)正常運行。
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